Весна – самий час для покупки автомобіля. Представляють це і різні шахраї – і спрямовуються на піке купівельного попиту збути биті екземпляри. Найнадійніший прийом отбраковать ці пропозиції – продемонструвати машину механікам.
Хоча діагностика не безкоштовна, і везти що кожен придивився авто в сервіс безумовно немає сенсу. Розцінити стан машини можливо і самостійно, розуміючи декілька нехитрих правил. Отже, перевіряємо принаймні 4 частини авто. Ось вони.
1. Кузов
Починати огляд машини, що придивилася, потрібно, природно, з кузова. Робити дане краще в зрозумілу погоду. Перевагу віддайте сухим і чистим автомобілям. Оскільки якщо господар не спромігся промити авто перед продажем, то де гарантія, що він як надлежіт її обслуговував? Ще один привід відмовитися від покупки – це присутність фаркопа (тяговий-зчіпного пристрою).
Як скоро машина постійно тягає причіп, її мотор і трансмісія інтенсивно зношуються. Наступний рубіж огляду – ревізія однорідності забарвлення і рівномірності проміжків між деталями, що сполучаються. Спостерігати на кузов необхідно по дотичній, щоб одночасно бачити всю боковину. У такому разі хвилі шпаклівки і виправлені деталі стануть явно видні.
Також необхідно перевірити однорідність зварних швів і геометрію симетричних деталей. Наприклад, якщо правий лонжерон гладкий і прямий, а лівий – зам’ятий або зігнутий, від такої машини знадобитися відмовитися.
2. Шасі
Забракувати машину в період огляду шасі можливо тільки по першопричині явного криміналу. Наприклад, якщо видно сліди ремонтних робіт кузова або погнуті важелі підвіски. Останнє – прийом привести в порядок кути установки коліс після солідної аварії.
У випадку, як скоро ви наперед зорієнтувалися з моделлю автомобіля, потрудитеся зміряти відстань між центрами стійок передньої підвіски свідомо небитої машини. Якщо у доглянутого вами екземпляра дана відстань виділяється на 5 і найбільш міліметрів, значить, геометрія його кузова була порушена після міцного удару.
Чергова ознака розбитої машини – нерівномірний знос протектора шин.
Також невід’ємними для огляду елементами вважаються рульова рейка і насос гидроусилітеля рулюючи щодо течі. Дане недешеві вузли, ремонт яких у разі поломки в значній мірі ударить по гаманцю.
3. Салон
В салоні варто підвести килимки і оглянути підлогу. Новий антикори або мастика на кузові ненової машини – привід насторожитися. Ймовірно, вони покликані заховати недавній ремонт. Якщо ж під килимками реальне болото, то це наказує на проржавіле днище.
масло, огляд,- 10 способів убити автомобіль
- Що буде з цінами на авто в 2009 році
- Vitzуальная перспектива огляд компактних авто Toyota VitzPlatzFunCargo
- Актуально Підготовка автомобіля до продажу
- Зимова експлуатація автомобіля все про прогреве
Pages: 1 2