10 способів убити автомобіль

Існує величезна кількість способів знищити свій автомобіль. Найдієвіші з них – це сісти за кермо п’яним вдрабадан або віддати ключі сусідові, який про водіння знає рівно стільки ж, як і про те, що таке манципация (у давньоримському праві: урочиста процедура передачі права власності новому власникові).
А якщо хочеться привести автомобіль в непридатність за годік-другой? Ось десять способів, слідуючи яким можна потрапити на гроші і понівечити свого чотириколісного друга.

Заміна масла . Зухвале розлучення маркетологів, яким би тільки витягнути з нас більше та почастіше. І хай всі говорять, що моторне масло є життєво важливим компонентом автомобіля, не вірте. Вони зомбовані. Достатньо протягом певного часу регулярно доливати масло, а міняти його зовсім і не потрібно.
Розумні люди вам скажуть, що з часом погіршуються такі властивості масел, як термічна і термоокислітельная стабільність, властивості протизносу, вязкостниє характеристики і багато що інше. За статистикою більше 70% автомобілістів їздять з недостатньою кількістю масла в двигуні.

Тиск в шинах . Недокачанные або перекачані автомобільні покришки не тільки скорочують життя самої покришки, але і погіршують тяговий-гальмівні характеристики. Але адже ми нікуди і не поспішаємо. Неправильний тиск сприяє збільшенню витрати палива – не проблема, заправки через кожні 200 метрів.
А що управляти таким автомобілем просто небезпечно і непередбачувано, це не наша турбота, хай інші бояться.

Турбіна . Придбали автомобіль з турбіною, але зрозуміли, що вона зайва у вашому авто? Все просто. Варто якийсь час не давати їй остигати, і проблема вирішена – турбіну можна викинути. Чому так відбудеться? Турбіна обертається з швидкістю до 200 000 оборотів в хвилину, відповідно, дуже сильно нагрівається.
Вимикаючи двигун і зупиняючи кулер, тим самим ви позбавляєте її охолоджування, лопаті загинаються і вуаля.

Непрогрітий двигун . Ще один спосіб позбавитися від движка авто – це їздити на непрогрітому двигуні. І не просто їздити, а рвати з світлофора з виском. Процес згорання робочої суміші не стане ефективним, поки температура двигуна не прийде до оптимального значення.
Неефективне згорання палива залишає кислоти і інші токсини, які здатні роз’їсти деякі частини движка. Маслу також вимагається якийсь час, щоб розігрітися і досягти ідеальної для нього текучості. Фахівці радять не піднімати обороти вище за 2-3 тисячі, поки температура не стане оптимальною. Тільки як інакше обігнати цей зухвалий BMW, що газує поряд?

зчеплення, масло, оборот, турбіна,
  1. Вибираємо авто як відрізнити битий автомобіль від небитого
  2. 10 способів не втратити свій Ford Focus
  3. Покупка і експлуатація Toyota Caldina GT-T
  4. Тест-драйв ЗАЗ Sens
  5. Toyota Celica ZZT231 Паралельні світи існують

Pages: 1 2